Arbejdsprincippet omMekaniske sælerAfhænger hovedsageligt af et par eller par slutoverflader, der er vinkelret på aksen og glider relativt. Disse ansigter holdes under virkning af væsketryk og kompensationsmekanisme. Formålet med væskelækage. Den mekaniske tætning er sammensat af dynamisk ring, statisk ring, dynamisk ringforseglingring, statisk ringforseglingsring, forår, transmissionssæde osv.
Den dynamiske ring er installeret på det dynamiske ringsæde på samme tid som skaftet, og den statiske ring er installeret på den statiske ring af pumpekroppen, som er den statiske del. Der er et lag vandfilm mellem den aksiale tætning af den dynamiske ring og den statiske ring, der spiller effekten af afkøling og smøreenden. Når pumpen kører, får friktionseffekten af de to forseglingsdeflader, at væsken i tætningshulen opvarmes. For at forhindre fordampning har systemdesignet varmen fra den varme, der genereres af den cirkulerende opløsning i tide. Den cirkulerende væske er designet til at generere den interne cyklus ved at designe en pumpeform til at generere en pumpeform. Den udledte væske kommer ind i den eksterne køler.
Mekaniske tætninger har formålet med at forhindre lækage af en væske (væske eller gasformig) gennem clearance mellem en skaft og væskekontaineren. Hovedkomponenterne i en mekanisk tætning er de tætningsringe, som en mekanisk kraft virker, genereret af fjedre eller bælge, og en hydraulisk kraft, der genereres af procesvæsketrykket. Forseglingsringen, der roterer med skaftet, kaldes "roterende ring"; Forseglingsringen, der er fastgjort på foringsrøret af maskinen, kaldes "stationær ring". Sekundære sæler er påkrævet for at udføre statisk tætning mellem roterende ringe og aksler og også mellem stationære ringe og foringsrøret af maskinen.
Strukturen afMekanisk seglInkluderer basale komponenter såsom slutoverfladeforseglingsfriktion, bufferkompensation og stram mekanisme, hjælpestætning (andet forseglingsafbøjningselement) og transmissionsmekanisme. Blandt dem spiller elastiske elementer (såsom fjedre, krusninger) en rolle som for strammende, kompensation og buffering og kræver altid at opretholde tilstrækkelig fleksibilitet til at overvinde inertien af hjælpeforseglingen og friktionen af drevet og den dynamiske ring. Følg følsomheden af den dynamiske ring. Hjælpeforsegling forsegler hovedsageligt tætningseffekten af statiske og dynamiske ringe. For at sikre forseglingen mellem den statiske ring og dækslet, kan tætningselementet i den bevægelige ring sikre forseglingen af den dynamiske ring og aksen eller aksedækslet og flydbarheden af den dynamiske ring.
GenereltMekanisk segler tæt udsat gennem nøjagtigt behandling af slutoverflader ved hjælp af fluidtryk og kompensationsbureauets elasticitet (eller magnetisk kraft) og hjælpestætning for effektivt at forhindre væskelækage. På samme tid afkøles afkøling og smøring gennem cirkulerende væske under drift. , Sørg for den normale drift og den langsigtede stabilitet af udstyret.
